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微震生命探測(cè)儀

信息發(fā)布方北京凌天

型號(hào)LT-MDS

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1類別

2項(xiàng)目名稱\榮譽(yù)稱號(hào)\實(shí)力

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3課題名稱
獲獎(jiǎng)?lì)?/span>北京市誠(chéng)信品牌企業(yè)
平臺(tái)類中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)應(yīng)急科技裝備專委會(huì) 掛靠單位
平臺(tái)類水利部科技推廣中心防汛搶險(xiǎn)無(wú)人化裝備技術(shù)推廣基地
資格類工業(yè)和信息化部專精特新“小巨人”企業(yè)
資格類北京市級(jí)企業(yè)科技研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)
資格類輻射安全許可證
資格類醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)許可證(凌天制造)
資格類民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證(北京凌天)
資格類民用無(wú)人機(jī)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(甲級(jí))
平臺(tái)類中關(guān)村應(yīng)急產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)
平臺(tái)類徐州市應(yīng)急產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì) (徐州基地公司 作為牽頭單位)
平臺(tái)類徐州市森林防火裝備工程研究中心 (徐州基地公司 作為牽頭單位)
資格類北京市科協(xié)特種機(jī)器人( 智能控制 )企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體牽頭單位
資格類北京亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)科學(xué)技術(shù)攻關(guān)先鋒港
入圍類水利先進(jìn)實(shí)用技術(shù)重點(diǎn)推廣指導(dǎo)目錄水面救援遙控機(jī)器人
資格類北京市專精特新“小巨人”企業(yè)
資格類北京市高新技術(shù)企業(yè)
資格類北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位
資格類北京市重點(diǎn)應(yīng)急企業(yè)
獎(jiǎng)項(xiàng)類第三屆安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)超大城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與監(jiān)測(cè)預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)研究
獎(jiǎng)項(xiàng)類中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)成品油倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)與智慧防控關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范
獎(jiǎng)項(xiàng)類2019獲得第一屆安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)防爆消防滅火偵察機(jī)器人
獎(jiǎng)項(xiàng)類第二屆安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)石化企業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置輔助決策系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備
獎(jiǎng)項(xiàng)類第二屆安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)應(yīng)急救援快速部署監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
獎(jiǎng)項(xiàng)類中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)抗疫突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
獎(jiǎng)項(xiàng)類2015獲得河南省工業(yè)和信息化科技成果獎(jiǎng)打鉆防滅火裝置
獎(jiǎng)項(xiàng)類河南省煤炭科技成果獎(jiǎng)
獎(jiǎng)項(xiàng)類第六屆中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)
獎(jiǎng)項(xiàng)類第十二屆中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng) 二等獎(jiǎng)加油站(庫(kù))風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置
關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范
獎(jiǎng)項(xiàng)類2018年“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)·惠民生優(yōu)秀項(xiàng)目



圖片1.png

一、產(chǎn)品概述
車輛內(nèi)部或外部藏匿有人的時(shí)候,藏匿者的心臟會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的跳動(dòng),此震動(dòng)會(huì)傳遞到車輛的懸掛、車廂等位置,通過(guò)連接高靈敏度傳感器和被檢測(cè)車輛,將此震動(dòng)數(shù)據(jù)采集并通過(guò)數(shù)據(jù)線纜傳遞回?cái)?shù)據(jù)分析設(shè)備,分析軟件將此段頻率的信號(hào)鑒別、提取,運(yùn)算范圍精確集中在心臟跳動(dòng)的頻率范圍內(nèi),以這種震動(dòng)數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ),在顯示終端上可明確顯示是否有人存在該車輛上,并伴隨報(bào)警。
二、適用范圍
警用、應(yīng)急等領(lǐng)域

1、檢測(cè)時(shí)間:每次完成檢測(cè)不多于40秒;
2、入侵檢測(cè)及報(bào)警功能:通過(guò)傳感器對(duì)車輛據(jù)進(jìn)行采集、分析,將測(cè)試結(jié)果顯示在顯示器上。測(cè)試結(jié)果明確、清晰,并同時(shí)伴有聲音報(bào)警,且可通過(guò)系統(tǒng)軟件顯示檢測(cè)進(jìn)度條;
3、環(huán)境震動(dòng)監(jiān)測(cè)分級(jí)功能:系統(tǒng)軟件應(yīng)可顯示環(huán)境震動(dòng)、噪聲震動(dòng)、地面震動(dòng),并可通過(guò)波紋顯示振幅大小;風(fēng)力震動(dòng)可顯示風(fēng)速、風(fēng)向角度。系統(tǒng)可以自動(dòng)排除環(huán)境干擾對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,在每次測(cè)試后自動(dòng)對(duì)環(huán)境進(jìn)行分級(jí),并在測(cè)試結(jié)果界面顯示每次的環(huán)境等級(jí)信息;
4、傳感器連接自檢功能:設(shè)備開(kāi)機(jī)后可對(duì)傳感器自檢,并能顯示自檢結(jié)果,黑色或綠色為正確,紅色或黃色為錯(cuò)誤。
5、系統(tǒng)部件自檢功能檢驗(yàn):可在系統(tǒng)軟件上顯示連接狀態(tài)及無(wú)線震動(dòng)傳感器的電量,可在無(wú)線震動(dòng)接收器上顯示無(wú)線震動(dòng)傳感器的充電狀態(tài);當(dāng)檢測(cè)到組件連接異常時(shí),系統(tǒng)軟件產(chǎn)生故障報(bào)警。
6、多車同時(shí)檢測(cè)功能檢驗(yàn):可同時(shí)對(duì)4輛小型車進(jìn)行檢。
7、有線無(wú)線切換功能:系統(tǒng)可通過(guò)手動(dòng)切換軟件實(shí)現(xiàn)有線傳感器和無(wú)線傳感器的切換使用,切換過(guò)程無(wú)需關(guān)閉設(shè)備電源。

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